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Suchergebnisse:

Email Autor Korrektur ID #1643984 / 11 Aufrufe
27-June-2021
PH-EFL (c/n VSW0025) One of the first electric aircraft in the country, in use for training. (mehr von PH-EFL)
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27-June-2021
52-5012 Painted in USAF colors, this ex-Luftwaffe Sabre (ex JC-240) is the eye catcher at Teuge International airport. (mehr von 52-5012)
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27-June-2021
PH-ZEF (c/n VSW1280007) Brand new electric training aircraft, able to fly 50 minutes before recharging. (mehr von PH-ZEF)
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27-June-2021
OE-FDV (c/n SH.1881) Recently fitted with a 7-blade propeller. Ex Indonesian Air Force and now in use for para dropping. By the way, this must be the only albino Skyvan in the Pink Aviation fleet. (mehr von OE-FDV)
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25-April-2020
2-BDDA (c/n 11536) Withdrawn from use by TUS Airways and now stored while being for sale. Ex 5B-DDA. (mehr von 2-BDDA)
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25-April-2020
SE-KFD (c/n 10245) Built in 1964 and in use as fire trainer. Last operator was Air Nordic Sweden. (mehr von SE-KFD)
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7-March-2020
SE-LIO Rolled out of the paintshop today in a new livery. Named 'Big Mike'. (mehr von SE-LIO)
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8-November-2019
5B-DDB (c/n 11561) TUS is planning replacement of its Fokker fleet, so most likely this F70 is waiting for a new operator. (mehr von 5B-DDB)
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8-November-2019
PH-ADO (c/n 15129) After the demise of Adria, two of their CRJ's were transferred to Maastricht and taken up in the PH-register. This is ex S5-AAL. (mehr von PH-ADO)
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8-November-2019
G-CKZO Former SAS OY-KFI, apparently being prepared for its new operator. Note the small Irish flag. (mehr von G-CKZO)
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12-September-2019
G-CKZO (c/n 15242) ex OY-KFI with SAS. Now waiting for a new operator. (mehr von G-CKZO)
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21-August-2019
VP-BQQ (c/n 64869/7482) New registration. (mehr von VP-BQQ)
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