1486245
Bilder von Hobby- & Profifotografen
231 neue in 24 Std ▪ 697 letzte Woche
3116 letzten Monat ▪ 45887 letztes Jahr
1587 users on the fly
1-25 / 166
Email Autor Korrektur ID #1582699 / 268 Aufrufe
Email Autor Korrektur ID #1555279 / 127 Aufrufe
Email Autor Korrektur ID #1545066 / 355 Aufrufe
--1988
N749PA Clipper "The Dashing Wave", For me this was one of THE airlines ever. Paperprintscan. New in db. (mehr von N749PA)
Email Autor Korrektur ID #1432187 / 198 Aufrufe
-May-1982
N741PA "Clipper Sparking Wave" one moment before touchdown at Osaka-Itami. After 20 years of operational service for Pan Am, N747PA was converted to B.747SF standard and reregistered as N831FT, flying for Polar Air Cargo. (mehr von N741PA)
Email Autor Korrektur ID #1340599 / 415 Aufrufe
21-May-1983
N747PA The 2nd 747 built leaving apron C. Kodachrome-25-slidescan. (mehr von N747PA)
Email Autor Korrektur ID #1338870 / 1187 Aufrufe
2-February-1986
N734PA Dull winter day. 7nd 747 built. Kodachrome-25-slidescan. (mehr von N734PA)
Email Autor Korrektur ID #1211878 / 537 Aufrufe
Email Autor Korrektur ID #1029103 / 795 Aufrufe
Email Autor Korrektur ID #1028616 / 791 Aufrufe
15-September-1990
N655PA KM25 slide scan - "Clipper Sea Serpent" (mehr von N655PA)
Email Autor Korrektur ID #1005811 / 670 Aufrufe
-June-1970
N733PA (c/n 19640/6) Panam operated this classic 747 until 1992, when it was sold as 5N-THG to Trans Air Service in Nigeria. (mehr von N733PA)
Email Autor Korrektur ID #984019 / 347 Aufrufe
27-April-1997
F-GKLJ c/n 19660/50. Built in 1970. Delivered to Pan Am as N770PA. (mehr von F-GKLJ)
Email Autor Korrektur ID #969470 / 1113 Aufrufe
-August-1993
N604FF Flew a special charter from the USA. Nice reflections on the wet tarmac on this rather rainy late summer day. Scan from slide. (mehr von N604FF)
Email Autor Korrektur ID #941726 / 2925 Aufrufe
15-July-1984
N747PA c/n 19639 / 2. Clipper Juan T. Trippe. Fuji RD100 scan. (mehr von N747PA)
Email Autor Korrektur ID #939536 / 2044 Aufrufe