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-June-2002
N512C c/n 1428. ex N330GA. Became N990NB. (mehr von N512C)
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-June-2002
N528AP c/n 399. ex N17581, 7T-VRD and N188TJ. Became N399AP. (mehr von N528AP)
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-June-2002
N183V c/n 165. ex N810GA, N7000C, N788C, VR-BHR, N26L and N965CC. Became N696MJ. Taking off from runway 29R (mehr von N183V)
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-June-2002
N183V c/n 165. ex N810GA, N7000C, N788C, VR-BHR, N26L and N965CC. Became N696MJ. (mehr von N183V)
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-June-2002
N816SQ c/n 9009. ex C-GDGO and N816SR. Became N813SQ, N998AM and N980GG. (mehr von N816SQ)
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-June-2002
N816SQ c/n 9009. ex C-GDGO and N816SR. Became N813SQ, N998AM and N980GG. (mehr von N816SQ)
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-June-2002
N396QS c/n 560-0396 Taxing to runway 35L. (mehr von N396QS)